兰博基尼Huracán STO是可以上路的搭载V10引擎赛车

博主:微光微光 2个月前 ( 11-20 ) 46 0条评论

  兰博基尼Lamborghini)推出了迄今为止最强的Huracán STO,Super Trofeo OmolOGata的缩写。它以后轮驱动形式出现,并配备可产生640 HP和416 lb-ft扭矩的V10引擎,足以在短短三秒钟内将意大利超级跑车从0-62 MPH推进并将其全部发送出去达到192 MPH的方式。

  

  Huracán STO是huracán赛车的公路版,从兰博基尼Squadra Corse的HuracánSuper Trofeo EVO和HuracánGT3 EVO的赛车遗产中汲取了很多灵感。它简直就是非凡,而且从字面上讲,它是为道路重造的赛车。

兰博基尼Huracán STO是可以上路的搭载V10引擎赛车

  

  兰博基尼首席技术官毛里齐奥·雷吉亚尼(Maurizio Reggiani)说:“Huracán STO带来了精美平衡,轻巧和空气动力学上乘的超级跑车的所有刺激,反映了超级Trofeo的驾驶感受和振奋性,并完美地满足了世界上最苛刻的要求轨道,但为道路而创建。从我们的Super Trofeo和GT3计划中获得的广泛的技术解决方案和情报已经在Huracán STO中得到了完善和体现,使飞行员每天都能在具有法律意义的兰博基尼超级跑车上体验赛车手的情感。记录单圈记录。”

  

  正如Reggiani所说,Huracán STO是轻量级的。实际上,这种新车型的重量比Huracán Performante轻43公斤,这是因为它仅具有后轮驱动功能,并且四分之三的车身板由碳纤维制成。

  

  在其他地方,Huracán STO没有提供超级跑车“垃圾”。相反,兰博基尼开发了一种新的前引擎盖,机翼和保险杠装置,称为“ cofango”,它将所有三个元素组合成一个整体。除了重量更轻之外,它还允许更好地通向发动机,更好的空气动力学特性和造型提示,这些进一步体现了它的灵感。

  

  完善其设计的是一些组件,例如巨大的后翼将汽车的后部推入停机坪,产生高速下压力,以及引擎盖上的引擎盖铲子,后挡泥板带有NACA进气口,可提供空气进入发动机,并提高整体空气动力学效率,以及目的驱动的内饰。

  

  可以在上方看到兰博基尼Huracán STO,并有望在2021年春季登陆全球经销商。起价为327,838美元(税前)。


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发布于:2020-11-20,除非注明,否则均为微光时尚资讯网-专注于最前沿的时尚信息资讯分享原创文章,转载请注明出处。